Аэрокосмический кабельный узел
Заглушка аэрокосмического кабеля в сборе разделена на мужчины и женщины. Конкретный метод идентификации следующим образом:
1. Одна сторона заглушки (выступающий разъем) - это мужская голова, а одна сторона разъема (вогнутый разъем) - женская голова.
2. Отличие от внешнего вида и формы, заостренная часть головы, как правило, является мужским терминалом, а голова с круглой отверстием, как правило, является женским терминалом.
3. Его можно различить по размеру: обычно большая голова - женская голова, а меньшая голова - мужская голова.
1. Одна сторона заглушки (выступающий разъем) - это мужская голова, а одна сторона разъема (вогнутый разъем) - женская голова.
2. Отличие от внешнего вида и формы, заостренная часть головы, как правило, является мужским терминалом, а голова с круглой отверстием, как правило, является женским терминалом.
3. Его можно различить по размеру: обычно большая голова - женская голова, а меньшая голова - мужская голова.
Как подключить заглушку в сборе аэрокосмического кабеля?
1. В целом, на задней части обычной авиационной вилки будет полукруглая шина, чтобы исправить лидерство, и на нем также будут два маленьких фаркопов. Вы можете использовать инструмент для удаления гайки, а затем отделить палубу.
2. После снятия шины авиационной штекер Естественно вытащить спереди.
Какое тестовое содержимое узел аэрокосмического кабеля?
При проведении тестирования жгута проводки авиации мы в основном проводим следующие тесты жгута проводки:
1. Внепродажный тест
2. Противостояние напряжения
3. Испытание на сопротивление изоляции
4. Тест на сопротивление с двумя проводами/четырехпроводным
5. Тест мгновенного прерывания
Радиационная устойчивость к пленке, изолированная проволока для аэрокосмической промышленности: подходит для аэрокосмических транспортных средств. Провод раздражен и может использоваться в среде, где существует излучение, такое как текущие рыночные лучи.
Изолированная проволока и кабель PFEP с медным ядром: в основном используется в основном в самолетах, самолетах или установленных проводах, используемых в суровых условиях, таких как высокая температура и сильная коррозия. Он имеет хорошие характеристики высокой температуры и коррозии.
Устойчивый к авиационному радиации с низкотемпературной гибкой проволокой: он обернут специальной композитной пленкой для изоляции, сотканна с синтетическими волокнами и обработан специальной краской. Провод по -прежнему может поддерживать хорошую гибкость и электрическую изоляцию после тестирования при -196 ℃ Динамическое изгиб, высокую и низкую температуру и облучение.
Мы сотрудничаем со всеми ведущими производителями кабеля и разъемов, и имеем широкий спектр профессионального оборудования, позволяя нам обеспечить качественный жгут проводов и кабельную сборку, быстрое время доставки и благоприятные цены!
В дополнение к узел аэрокосмического кабеля у нас также есть в сборе кабеля автомобиля и сборка промышленного кабеля.
Приветствующие компании со всего мира, чтобы связаться с нами. Мы будем служить вам с величайшим энтузиазмом и стать вашим китайским партнером.
